رسمياً: انطلقت طيران الرياض نحو السماء، حيث قامت بخطوتها المهمة الأولى في هذا السياق خلال رحلتها الافتتاحية التي توجهت إلى لندن هذا الأسبوع.
على مدار السنوات الماضية، أثبتت الشركة حضورها الأولي، ومن المتوقع أن تعزز هذا الحضور بشكل مطرد في الأسابيع القليلة المقبلة مع إطلاقها أولى الرحلات التي ستؤمن نقل المسافرين إلى وجهات مختلفة. فحتى الآن، تمّ إعلان مواعيد رحلات طيران الرياض إلى لندن، القاهرة، دبي، جدة، مدريد ومانشستر، حيث من المقرر أن تنطلق خلال شهري يونيو ويوليو.
وإلى جانب هذه الوجهات، اتضحت استراتيجية شركة الطيران الوطنية من خلال تقارير صدرت عن شركة تنسيق المطارات المحدودة ACL. وتعتبر هذه الشركة إحدى أبرز جهات تنسيق مواعيد إقلاع وهبوط الطائرات في العالم، حيث تدير عملياتها في 79 مطاراً. وفي إطار السعي إلى تحسين عملية تنسيق مواعيد الإقلاع والهبوط هذه، نشرت ACL تقريراً ربع سنوي مفصلاً يهدف إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية والأداء بما يعود بالنفع على شركات الطيران، مشغلي المطارات والمسافرين عموماً. إذاً إليك هذا التقرير الذي يتضمن المطارات حيث أكّدت طيران الرياض حجز مواعيد الإقلاع والهبوط.
اقرأ أيضاً: طيران الرياض تؤكد موعد الإقلاع المبكر لأولى رحلاتها التجارية
15 مساراً أولياً مؤكداً لرحلات طيران الرياض
بحسب مقابلة أجريت مع الرئيس التنفيذي، طوني دوغلاس، في نوفمبر 2025، كان من المقرر أن تطلق الشركة رحلاتها المتاحة للجميع في الربع الأول من العام 2026، لكن تم تأجيل هذا الموعد بسبب تأخّر عملية تسلّم الشركة لطائرات بوينغ، ونتيجة الاضطرابات الإقليمية وفرض قيود السفر المؤقتة.
وفي أحدث تقرير لها، كشفت شركة ACL أن طيران الرياض، الناقل الوطني السعودي الجديد، أضافت إلى شبكة رحلاتها 15 وجهة عالمية مهمة تنتشر في المنطقة، في أوروبا وفي مراكز عدة. ومن المتوقع أن تشكل هذه الرحلات العمود الفقري لعملياتها التشغيلية الأولى. وقد صُممت هذه المسارات استراتيجياً بهدف تحويل الرياض إلى مركز عبور (ترانزيت) عالمي رائد، على غرار نماذج "الربط فائق التطور" التي يتم تقديمها في وجهات خليجية مجاورة، مع التركيز أولاً على حركة النقل الجوي المباشر إلى العاصمة السعودية.
وبعد صدور سلسلة من الإعلانات عن شركة الطيران نفسها، وبيانات تأكيد عن جهات مهمة في عالم الطيران مثل ACL، بات معلوماً الآن أن شبكة طيران الرياض ستغطي أربع قارات، مع تركيزها على المراكز المالية الكبرى، وجهات الترفيه الأكثر جذباً للزوار، والممرات الإقليمية التي تشهد حركة كثيفة.
ولدعم هذا التوسع الكبير، تستفيد طيران الرياض من ضخامة أسطولها الذي يشمل طائرات بوينغ 9-787 دريملاينر المخصصة للرحلات الطويلة، وإيرباص A321 التي سيتم تشغيلها لتلبية حاجات المسافرين في المنطقة. وفيما يتوقع أن يتم قريباً إعلان مواعيد حجز الرحلات العامة والتجارية، يؤكد تحديد هذه المدن الـ15 التزام الشركة بأهداف رؤية المملكة للعام 2030 والتي ترمي إلى ربط البلاد بأكثر من 250 وجهة عالمية.
وتنقسم الشبكة المقترحة إلى أربع مناطق جغرافية رئيسية:
آسيا وجنوب شرق آسيا
تعتزم شركة الطيران الوطنية التركيز بشكل لافت على السوق الآسيوي، وعلى استهداف المدن التي تشهد حركة سفر كبيرة إلى المملكة:
بانكوك: يهدف هذا المسار إلى إعادة ربط المملكة بالعاصمة التايلاندية بعد استئناف العلاقات الدبلوماسية وفتح الحدود أمام السياح السعوديين.
دكا - سيتم إطلاق هذا المسار في 7 أغسطس المقبل: وسيشكل أول خط مباشر لطيران الرياض إلى بنغلادش، في خطوة ستعزز حضور الناقل في سوق جنوب آسيا وستربط الرياض بالعاصمة البنغلادشية.
إسلام آباد ولاهور: سيلبي هذان المساران الطلب الكبير جداً على السفر بين المملكة العربية السعودية وباكستان، بهدف العمل تحديداً.
جاكرتا: ستؤمن الشركة إعادة ربط المملكة بأندونيسيا عبر خدمة النقل المباشر غير المتوفرة حتى الآن.
كوالا لمبور: تعتبر كوالا لمبور مركزاً أساسياً للأعمال، علماً أن سفر مواطنيها إلى السعودية يركز على السياحة الدينية أيضاً.
مانيلا: سيخدم هذا المسار الحيوي الرحلات التي سيتم تشغيلها بين الفليبين والرياض.
مومباي - سيتم إطلاق هذا المسار في 4 أغسطس المقبل: ومن المتوقع أن يعزّز هذا الخط، الذي يربط مومباي والرياض، العلاقات مع مركز الهند المالي، ما سيدعم الروابط التجارية بشكل أفضل بين البلدين.
لم يتم حتى الآن تحديد مواعيد إطلاق أو تفاصيل معظم الرحلات الي ستغادر من آسيا وجنوب شرق آسيا وإليها.
أوروبا
تركز استراتيجية طيران الرياض الخاصة بالقارة الأوروبية على المراكز الرئيسية وعلى الأسواق والعواصم التي تشهد حالياً نقصاً في الخدمات.
لندن (هيثرو) – افتتح هذا المسار في 10 يونيو 2026: أطلق العديد من الرحلات التجريبية ورحلات اختبار الطاقم قبل الإطلاق العام، وقد تم تفعيله رسمياً ليقدم خدمة يومية رئيسية.
مدريد – سيتم إطلاق هذا المسار في 17 يوليو المقبل: وهو يشكل إضافة مهمة جداً، حيث يعني عودة النقل المباشر من إسبانيا وإليها، علماً أنه سيؤمن نقل الركاب 4 مرات أسبوعياً.
مانشستر – سيتم إطلاق هذا المسار في 23 يوليو المقبل: وسيوفر ربطاً مباشراً بشمال إنكلترا، علماً أنه يعتبر مساراً مركزياً في المملكة المتحدة رغم أنه يعاني حالياً من نقص في عدد الرحلات المباشرة التي يتم تسييرها من الرياض. والآن؟ سيؤمن هذا الخط نقل الركاب ثلاث مرات أسبوعياً.
باريس: سيؤمن هذا المسار نقل المسافرين بين العاصمتين السعودية والفرنسية لأهداف تتعلق بالفخامة والدبلوماسية.
لكن لم يتم تأكيد مواعيد إطلاق الرحلات إلى العاصمة الفرنسية بعد.
الشرق الأوسط وشمال أفريقيا
كما يتوقع دائماً، تشكل المسارات الإقليمية والمحلية حجر الأساس لعملية إطلاق رحلات طيران الرياض واستراتيجيتها الدائمة. وهي ستركز على الممرات الجوية الأكثر ازدحاماً في العالم.
دبي – سيتم إطلاق هذا المسار في 18 يونيو الجاري: وسيركز بشكل أساسي على مطار دبي الدولي المجاور، أحد أكثر المطارات الدولية ازدحاماً في العالم، علماً أنه سيؤمن تسيير رحلات يومية.
جدة – تم إطلاق هذا المسار في 14 يونيو: وهو سيؤمن النقل الداخلي بين أكبر مدينتين في المملكة. وبحلول 2 يوليو، ستتبع عمليات هذا الخط جدولاً زمنياً منتظماً يتضمن أربع رحلات يومية ستنقل الركاب بين المدينتين السعوديتين الرئيسيتين.
القاهرة – سيتم إطلاق هذا المسار في 25 يونيو الجاري: وقد تم الترويج له عبر مواقع التواصل الاجتماعي في فبراير 2026، علماً أنه سيؤمن النقل ضمن أحد أكبر أسواق السفر المباشر في الشرق الأوسط، حيث سيوفر الرحلات يومياً.
عمّان: يهدف هذا المسار إلى تعزيز العلاقات الإقليمية مع العاصمة الأردنية.
لم يتم تحديد مواعيد إطلاق الرحلات إلى عمّان بعد.
